Bicicletele devin tot mai performante ca viteză. Traseele tot mai dificile. Însă corpul uman nu ţine pasul cu aceste schimbări rapide. În aceste condiţii să porţi o protecţie de gât a devenit ceva necesar. Riderii trebuie să ajungă să îi cunoască necesitatea şi să devină conştienţi de riscurile la care se supun nepurtând-o.
Leatt Brace este creată să protejeze gâtul şi coloana vertebrală la impactul direct al capului. După ce accidentele urmate de vatămări ale coloanei vertebrale au devenit tot mai frecvente, si pe fondul lipsei de echipamente de protecţie pentru rideri, Leatt Neck Brace vine acum să umple acest vid, oferind protecţia atât de necesară.
Dr. Leatt, cel care i-a împrumutat şi numele acestei “brăţări”, este un binecunoscut ortoped şi chirurg sud-african. Experienţa lui a fost completată de ajutorul unor rideri de renume, a unor producători de biciclete şi motociclete, şi nu în ultimul rând cu ajutorul Spitalului Clinic de Traumatologie Sportivă Murnau (Germania). Ce a rezultat? “The helmet for your neck”, brăţara care protejează vertebrele cervicale. Fără a restricţiona mişcarea, Leatt Brace protejează coloana cervicală la hiperextensie şi hiperflexie. Aceste încovoieri bruşte dincolo de limitele naturale pot duce la fracturarea unor părţi de vertebre şi migrarea unor aşchii din acestea spre măduva spinării, fiind adesea cauza unor paralizii.
Un procent din preţul unei protecţii Leatt Brace merge către fundaţia Wings for Life, care este deocamdată singura care lucrează în domeniul prevenirii active a accidentelor la nivelul măduvei spinării. Sloganul lor este “A life without wheelchair” şi sprijină la nivel internaţional cele mai promiţătoare proiecte şi cercetarea de înaltă calitate.
Fenomenul de acceptare a protecţiilor de gât e oarecum similar cu cel de acum cincizeci de ani, la introducerea căştilor: Oamenii se simţeau cumva stânjeniţi cu noul produs, nimeni nu îl mai folosise înainte. Anii au trecut şi acum să nu porţi cască a devenit în mintea oamenilor sinonim cu inconştienţa.
Oamenii au devenit foarte grijulii cu părţile corpului lor, dar cumva au facut şi au uitat de propriul gât, o zonă la care dacă te accidentezi consecinţele pot fi severe. Exemplul celor care deja au păţit-o ar trebui să ne fie de ajuns, cum şi exemplul celor pe care protecţia de gât i-a salvat ar trebui să ne convingă de cât de importantă e.
CYRIL DEPRES ,care a câştigat Raliul Dakar de două ori, este convins de necesitatea protecţiei sale Leatt Brace. In opinia lui, Leatt Brace® va deveni parte din echipamentul de bază, precum o cască sau un airbag.
Pilotul de raliu MARC COMA (Câştigătorul Raliului Paris Dakar 2009) foloseşte şi el tot Leatt Brace.
Folosită iniţial doar la concursuri, “brăţara” a primit imediat girul riderilor de top. Când riderii au inceput să testeze această protecţie, ce au descoperit a fost că nu îngrădeşte mişcarea, iar forma şi greutatea acesteia nu afectează în niciun fel nivelul lor de confort. Chiar mai mult, majoritatea au fost de acord că după o foarte scurtă perioadă de acomodare, cu greu îti mai dai seama că o porţi. La nivel mondial Neack brace este purtat de tot mai multi rideri, indiferent de nivelul lor de pregătire, dacă participă la concursuri sau se dau doar de hobby.
DBX – gama de protecţii de gât şi coloană, specială pentru bicicletă, de la Leatt®
SAM HILL, multiplu campion mondial la downhill purtand Leatt Brace la o etapa de cupa mondiala.
FABIEN COUSINIE (Couscous) Team rider MOREWOOD United purtand Leatt Brace
DBX este o noutate în materie de protecţii de gât, concepută pentru bicicletă de către aceleaşi persoane care aduseseră mai devreme o revoluţie în materie de protecţii pentru motocross.
Proiectat cu gândul la BMX şi Downhill, DBX Leatt-Brace dispune de tehnologia patentată Alternative Load Path Technology (ALPT ™). ALPT ™ este cheia succesului Leatt-Brace. Această inovaţie ajută la dispersarea energiei în cazul unui unui impact la cap şi ajută la transferul forţelor departe de zona vulnerabilă a gâtului spre trunchiul superior.
DBX este disponibil în trei variante:
Ride DBX, o construcţie din nylon armat cu fibră de sticlă, cu câteva reglaje de bază,
Comp DBX, o construcţie din nylon armat cu fibră de sticlă, cu elemente de carbon si kevlar, cu reglare individuală completă, şi
Pro DBX , o construcţie din carbon cu o dublură cu celule deschise şi cu reglaje de bază.
manusi xc troy lee designs
